使い倒し号とは?

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 VW GOLF GLi  1993年12月登録(94モデル) サテンシルバーメタリック
    ※ゴルフ3にABS、エアバッグが装備されるようになったときのモデルです(当時はABS、エアバッグ付きは少なかった)

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【主なモディファイ】(2004年10月現在)
  《Engine Parts》
   ・COX B.P.R.
     ※2003年9月197,000キロ時点で装着。
      
前期型ゴルフ3にB.P.R.は効くと聞いていたが、もっさりしたエンジンが、加速、レスポンス、燃費とも別物のように改善。

   ・COX STAINLESS TAIL MAFFLER
     ※8万キロあたりで、純正マフラーが腐食したため、COXマフラーに交換。
      3000回転ぐらいからのアクセルのツキが良くなった。
      多少ボーボーいっていたが、B.P.R.を付けたら静かになった。

   ・永井電子ウルトラプラグコード
     ※2004年7月装着。
      ゆういちさんからの頂き物。それほど変化なし。

   ・ボンネットインシュレーター
     ※2004年7月装着。
      ゆういちさんからの頂き物。CLディーゼルからの流用品。



  《Chassis Parts》
   ・COX SETTING OHLINS SHOCKABSORBER 
     ※2003年9月197,000キロ時点で装着。
      以前420Siで使っていたものをオーバーホールして使用。ちなみにオーバーホール代は、部品・工賃計7万円ほど。
      COXオーリンズ装着以前はGTI本国仕様のショックアブソーバー・サスペンションを使用しており、オーリンズ装着後も
      サスペンションはGTI本国仕様のまま。

   ・COX FRONT STABILIZER
     ※2003年9月197,000キロ時点で装着。
      山坂道でのハンドリング激変。弱アンダーステアがニュートラルステアになったような感覚。
      高速安定性も向上。

  《Alloy Wheel》
   ・BBS RA
     ※1994年4月装着。
      純正サイズの14インチ。鋳造。
      とにかくBBSが欲しかったが、車を買った直後だったのでインチアップするお金がなかった(笑)。そのまま現在に至る。

  《Interior Parts》
   ・本革巻きステアリング・本革巻きシフトノブ
     ※2000年12月装着。
      旧型ポロのDUO特別仕様車用にCOXが製造したものを流用。

   ・メッキオペレーティングレバー
     ※2002年10月装着
      人を乗せると、内装と同色(黒)のためレバーの位置がわからずにドアを開けられない人が多く(特に夜は)、
      何とかならないかと思っていたところ、ゴルフカブリオ用の純正部品の存在を知り、DUOに取り寄せてもらった。
      1個2000円くらい。取り付け工賃の方が高かった(涙)

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   ・フロント・スポーツシート
     ※2004年7月装着。
      96ゴルフワゴン用のスポーツシート(フロントのみ)。ゆういちさんからの頂き物。ドラポジが1段下がりました。

   ・COX フットレスト
     ※納車時から装着。
       94モデルではオプションでも純正の設定がなかった。角度を2段階に調整できて使いやすい。

   ・オーディオ
     ※一番お金がかかっています(笑)

  《Exterior Parts》
   ・
純正4灯ヘッドライト・GTI・VR6純正カラードグリル
     ※グリルはゆういちさんからの頂き物。
      GTI・VR6顔にしてます。エンブレムは付けてませんけど。

   ・
イエローフォグランプ・ホワイトウィンカー
     ※納車時から装着

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    ・リアCOXエンブレム
      ※2000年5月装着
        COXで足廻りリフレッシュした記念に付けたもの。お気に入り(笑)



★「ノーマル号」とか呼んでいたのに、まとめてみると結構色々モディファイしてますね・・。

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